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第三章 二战后冷战时期和当代航空母舰（第1页）

第三章二战后冷战时期和当代航空母舰

自第二次世界大战中后期，航空母舰在海战场大显身手以来，迄今已有60余载却经久不衰。

在发展国家中，印度海军最为典型。2004年1月，印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰的协议终于尘埃落定。该舰共可搭载29架米格-29K舰载战斗机、6架卡-28反潜直升机和卡-31预警直升机。如果再加上印度海军现有的“维拉特”号航空母舰，以及拟自行建造满载排水量为3。75万吨的航空母舰“蓝天卫士”号，可以说，在以后一段时间内，印度依然是亚洲地区首屈一指的“航空母舰大国”。

航空母舰作为海上最大的作战堡垒，被视为一个国家军事、工业、科技水平与综合国力的象征和标志。在目前5个联合国常任理事国中，中、美、俄、英、法均有航空母舰。其他还有很多国家，如印度等也一直积极发展航空母舰，企图通过打造以航空母舰为核心的强大的海上军事力量，以提高在地区和世界中的地位。正是由于航空母舰的特殊作用，一些中小国家为在地区事务乃至世界拥有一定的发言权，也对发展航空母舰表现出浓厚的兴趣和强烈的愿望。

航空母舰是进行海上军事威慑的战略性力量。

航空母舰还是实施远海和远洋作战的核心力量。庞大的航空母舰编队可依靠强大续航力和舰载机出色的机动能力，在远海海域夺取制信息权、制空权、制海权，保障国家经济和科研考察活动的顺利开展。因此，世界各国特别是大国的海军活动和作战范围正呈现出不断延伸的趋势，航空母舰作为远海作战的核心已越来越受到许多国家海军的认可。

航空母舰作为一个综合的作战平台，可以执行多种作战任务。航空母舰编队具有非常明显的作战优势：一是攻防兼备，航空母舰编队通常作为一个完整的作战整体，既具备锐利的攻势作战能力，又具有坚固的防御体系；二是具有完整的作战功能，能够完成众多的作战任务。航空母舰编队可完成防空、反舰、反潜、对岸攻击、两栖作战、反水雷作战、电子战等几乎全部海上作战任务；三是航空母舰生命力强、易损性低。

航空母舰还是一个从海上出击作战中，最可靠、最不受对方制约的“海上基地”，能够提供最前沿、最快捷、最先期的打击。此外，它也是能够有效投送兵力的前沿平台。

第一节中国航空母舰

20世纪初期，当航空母舰刚刚出现的时候，中国人就想到了发展航空母舰。1945年“二战”结束的时候，英国人主动表示要赠送给中国一艘航空母舰，可惜航空母舰与中国擦肩而过。

从1928年陈绍宽提出航母发展规划，到1945年英国捐赠航母的设想，再到1985年“墨尔本”号的考察，中国人一直都不缺乏航空母舰的梦想！直到“明斯克”号被拖入深圳、“基辅”号被安置在天津、“瓦良格”号开进大连港，中国人才第一次实现了登上航母和改造航母的梦想。

十多年前，上海东方绿舟公园用钢筋混凝土按照1：1的比例修建了一艘“尼米兹”级核动力航空母舰的实体模型，可惜，这艘水泥航母永远都不能驶向大海，就像颐和园中的石舫一样！2008年，山东滨州又如法建造了一艘重型航母，这是中国人圆梦的象征。

抗日战争爆发后，日本海军航空母舰舰载机对上海、浙江进行轰炸，这让陈绍宽再一次感受到发展航空母舰刻不容缓的使命和责任。1943年11月，他提出将中国沿海划为四个海军战区，每个战区成立一支海防舰队，各拥有5艘航母，共需要建造20艘航母，每艘航母造价18亿元。这个规划令包括蒋介石在内的许多人瞠目结舌，在当时情况下，这样的规划基本上是画饼充饥，不存在实施的可能性。1945年8月，陈绍宽拉上军政部部长陈诚，制订了《海军分防计划》。该计划把拥有航母的数量从20艘减为12艘，这12艘航母也不是一次完成，执行期限为30年。第一个10年计划先造10000吨和8000吨航母各1艘，每吨造价6280万美元。

1945年抗日战争胜利后，中国作为战胜国，缴获了日本海军的部分军舰。同时，英国、美国也赠予中国一部分军舰，使国民党政府组建了一支相当强大的海军，其舰船之先进、舰队规模之庞大和战斗力之强都是战前中国海军所无法比拟的。美国政府认为，作为“二战”战胜国中亚洲的代表和四大国之一，中国有必要拥有一支强大的海军，以显示其战胜国的地位。同时，基于向日本派遣占领军的原因，美国也希望中国能拥有一艘航空母舰，以震慑日本人不服气的心理，显示中国战胜国的地位。经过权衡，美国政府同英国政府商议，请英国政府在赠送国民党政府一批战舰的同时，向国民党政府赠送一艘护航航母。

英国提供的航空母舰是1943年下水的轻型护航航母“半人马座”号，中国把这艘航母命名为“伏威”号。英国也为中国提供了一批现役舰船担任航空母舰的护航舰艇，其中包括著名的“重庆”号、“灵甫”号巡洋舰。中国拟订的航母舰长人选是海军上校胡敬端，当时他担任中国海军最先进的“长治”号炮舰的舰长。但是整个赠舰计划并没有按照预期进行。1946年6月，蒋介石发动了对解放区的进攻，大规模的内战全面爆发，接收英国航母的准备工作被搁置。1949年，“重庆”号、“灵甫”号等国民党军舰相继起义投向了人民海军，引起英国的不满。1949年12月，英国照会国民政府，单方面终止了赠给中国航空母舰的整个计划。国民党海军就这样与中国的第一艘航空母舰擦身而过。

进入21世纪之后，中国人对航母的渴望有增无减，有些地方已经迫不及待，开工建造了水泥结构的航空母舰。2001年上海市政府、市教委等单位投资十几亿元建造了一个东方绿舟公园，占地5000多亩。最令人吃惊的是，他们在那里用钢筋水泥模仿美国“尼米兹”级重型航空母舰修建了一艘全尺寸的航空母舰，这在世界上可能是绝无仅有的。这艘航空母舰的整个修建过程只用了半年多时间，长220米的甲板上停着9架飞机，航空母舰的内部舱室里布满了各种各样的国防知识展览，还有坦克装甲车辆的实物展示。2008年，山东省滨州市又模仿美国的“尼米兹”级航空母舰外形，在市区濒湖处用水泥修建了一艘航空母舰。

1985年，广东省中山市拆船公司从澳大利亚购买了一艘20000吨级的轻型航空母舰“墨尔本”号，这是中国海域内所见到的第一艘航空母舰。

1995年，俄罗斯“明斯克”号航母被当作金属卖给了韩国，1998年韩国陷入金融危机，“明斯克”号航母被转让。1998年春，中国一家公司以废旧金属的价格购买了这艘航母。1998年10月8日，饱经沧桑的“明斯克”号被拖船拖离韩国丽水港，进入广州文冲造船厂进行改装。

仅仅服役了十几年就于1994年退役的俄罗斯“基辅”号航母，退役后不断向世界各国兜售，2000年8月，在美国、印度等9个买家中，中国一家拆船公司以7000万元人民币竞买成功。2001年5月21日，“基辅”号被拖到秦皇岛山海关船厂，经过两年多的维修和改装，于2003年9月14日上午10时从山海关船厂8号码头起航，由拖船拖至天津国际游乐港，作为中国第二个航空母舰公园对外开放。

1998年，澳门一家旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元的价格买下乌克兰“瓦良格”号航母，计划将该舰船体拖回后停泊在澳门海域，改装为超级海上酒店、赌场、娱乐场及军事博物馆，以吸引游客，带动澳门旅游发展。该计划没有实现，最终“瓦良格”号被中国购买。

“如果拆掉这艘航空母舰就等于是犯罪。”1997年10月，乌克兰时任总理瓦列里·普斯托沃伊坚科在视察“瓦良格”号出生地尼古拉耶夫黑海造船厂时如此说。

“瓦良格”号见证了苏联的兴盛与衰落，因此是一艘极具历史见证意义的标志性航母。这艘可怜的军舰没有服役就退出现役了，为建造这个新型庞然大物，苏联已经耗资5000多亿卢布，主甲板以下全部完工，只是上层建筑和部分舾装工程尚未完成，如果完全竣工还需要3亿美元。就是这3亿美元，难倒了苏联，难倒了新生的乌克兰。乌克兰只好寻找买主，“瓦良格”号十年来一直是个漂泊在码头边的弃儿。

1985年，一艘名为“里加”号的前苏联航空母舰，在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开建。那时，谁也不会将这艘航母与中国联系起来。1990年“里加”号航母被更名为“瓦良格”号。1993年，乌克兰和俄罗斯签订黑海舰队分割协议，“瓦良格”号划归乌克兰。1995年，完成建造工程68%的“瓦良格”号正式退出俄海军编制。1999年，在开建14年、下水11年、停建8年后，锈迹斑驳的“瓦良格”号开始了前往中国的艰难之旅。

从黑海的乌克兰尼古拉耶夫驶抵遥远的中国大连。“瓦良格”号曾在黑海停靠长达两年，等候土耳其批准通过黑海咽喉——博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。经过长达两年的谈判，在中国政府承诺尽量减低通过水道的风险和保证赔偿任何损害之后，“瓦良格”号航空母舰通过狭窄的航道，于2001年11月1日穿越博斯普鲁斯海峡。11月3日，“瓦良格”号进入爱琴海，并遭遇风暴，搁浅于希腊埃维拉岛浅滩。12月11日，“瓦良格”号通过非洲好望角。2002年2月5日，抵达马六甲海峡，随后进入中国南海。经过627个昼夜，2002年3月4日，“瓦良格”号航母终于进入中国水域，抵达渤海湾的大连造船厂进行维修和改装。

2002年至2005年间，大批中方工程技术人员对“瓦良格”号进行了全面检测。同时，包括居住舱、工作舱、引擎、发电设备在内的航母内部整修工程也逐步展开。在解决了航母特种钢材的技术引进问题后，“瓦良格”号于2005年进入干船坞进行舰体维护。经过一年左右的施工，“瓦良格”号已油漆一新，舰桥部分也做了防锈处理，甲板完成了初步翻新。随后的几年，“瓦良格”号的改造工程有条不紊。

“瓦良格”号航母属于“库兹涅佐夫海军元帅”级，该级航母是苏联海军真正的大型航空母舰。首舰1982年开工之后，2号舰“瓦良格”号则于1985年开工建造，1988年下水。其后，由于苏联解体，苏军不复存在，建造更多的该级航空母舰显然已不现实，不仅“库涅兹佐夫海军元帅”号成了“独生子”，而且已完成建造量70%—80%的“瓦良格”号，也因资金短缺而不得不停止后续建造。未完工的“瓦良格”号航空母舰舰体后被中国商业团体购买，并于2001年11月被拖带经过博斯普鲁斯海峡，2002年3月抵达中国。

“瓦良格”号舰设计为全长280米，宽37米，4台蒸汽轮机，排水量为59000吨，最大航速30节。飞行甲板长304。5米，宽70米，舰上装有“天空哨兵”大型相控阵雷达和4座SA-N-9舰空导弹垂直发射系统。该舰的斜角飞行甲板长205米，宽23米，与舰体轴线成7度夹角，其中后部有4道拦阻索，用于飞机降落时使用。它的直通甲板长105米，斜坡部分长60米，首部上翘12度，主要用于飞机起飞。在飞行甲板下面，有长约170米、宽30余米、高7。5米的机库，机库里的飞机通过上层建筑旁边载重量40吨的升降机提升。另有1部轻型升降机位于舰中前部两个燃气导流板之间，主要用于运送直升机和其他设备。

虽然应用了斜角甲板和拦阻索装置，但由于俄罗斯的弹射装置技术不过关，所以它只能选择适用于轻型航空母舰的自航式起飞方式。幸亏有赖于气动性能优异的苏-33重型战斗机，俄罗斯总算拥有了可搭载常规起降固定翼飞机的大型航空母舰。该舰可搭载18架苏-33舰载战斗机、15架卡-27反潜直升机、4架苏-25UTG教练机和两架卡-31预警直升机。

2011年，“瓦良格”号工程进入冲刺阶段，大量设备完成舾装，舰岛相控阵雷达预装清晰可见。

2011年4月6日，新华网在首页播出的“瓦良格”号系列照片，尤其是冠以《巨舰即将起航，圆70年中国人航母梦》的标题，这是中国曲线宣布航母即将出海的消息。有媒体试图向外交部发言人证实“瓦良格”号的消息，但发言人的回答未予肯定，也未予否定。经过漫长的猜测、关注和等待，整修一新的“瓦良格”号将成为中国海军拥有的第一艘航空母舰。这一点似乎再没有人怀疑。但是，为什么会是“瓦良格”号呢？一艘“二手航母”能否支撑起中国远洋海军的未来？中国将走上一条什么样的航母发展之路？这些开始成为新的话题。“瓦良格”号试航之时，就是这个“海上霸主”重获新生之日。这一点，相信会令前苏联当年“瓦良格”号的设计者和建造者倍感欣慰。

通过大规模改装，“瓦良格”号将成为中国海军不断测试舰上装置、电子系统、武器装备和舰载机的大型试验平台。而对于航空母舰这一超大型武器综合体而言，不断调试和试验尤为重要。比如，法国的“戴高乐”号航母，就曾出现过设计与实际需求不符的情况，其航母搭载的预警机在甲板起降时无法顺利转弯，最终“戴高乐”号不得不返厂增加了4米长的飞行甲板。

航母舰载机飞行员训练、作战指挥控制系统调试、航母战斗群作战模式构建，都将成为“瓦良格”号改装完成并服役后的主要任务。这必将成为中国海军现代化进程中的一个重要转折点。另外值得一提的是，“瓦良格”号的整个改装过程能培训和锻炼一批中国未来国产航空母舰的工程技术人员，也能实现航母特种钢材、超大型军用锅炉、涡轮机、蒸汽机车设备、着陆拦阻装置等航母工程技术的积累。这些都是不能用金钱来衡量的。

显然，一些外界观察家只是看到了“硬币的一面”。在费时费力地改装“瓦良格”号的背后，其实体现了中国海军发展航母力求“又好又稳”的思路。

那么，排水量在59000吨，采用滑跃式甲板、常规动力的“瓦良格”号，是否会成为中国首艘国产航母的“目标舰”模型？答案等到“瓦良格”号服役检验后才能最终确定。有军事专家透露，引进一批，研究一批，成熟一批，制造一批，这种极富中国特色的军工模式，在中国航母发展进程中无疑将继续再现。

因此，中国的航母之路由改装“瓦良格”号起步，并非不可取。纵观世界海洋强国发展史，美英两国的航母皆由改装起步。

其实，中国公司一共从海外购买了四艘废旧航母。除了“瓦良格”号外，还有停留在天津的“基辅”号和停放在深圳的“明斯克”号，另外一艘是从澳大利亚购置的“墨尔本”号。其中数“瓦良格”号资质最好。

可以肯定，航母舰载机飞行员训练、作战指挥控制系统调试、航母战斗群作战模式构建，都将成为“瓦良格”号改装完成并服役后的主要任务。

根据改造工程进展情况，2011年8月10日中国航母平台进行出海航行试验。按照试验计划，其实在9日下午辽宁海事局的网站上就发布了航行警告，指出从8月10—14日，其他航行禁止驶入辽东湾的特定海域。在10日凌晨5点钟左右，“瓦良格”号就在拖船的拖带下做好了驶离码头的准备，稍候鸣笛三声，在晨雾中缓缓离港，而且惊起了海鸥一片。8月14日上午返航。在接下来的时间内，“瓦良格”号航母先后进行了三次航行试验。2012年4月18日辽宁海事局发布航行警告，渤海北部，从4月19日8时至4月29日18时，在相关水域内将有军事任务，“瓦良格”号再次出海试航。

中国航母按计划完成了改造和试航，于2012年9月25日上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席交接仪式，向海军接舰部队授予军旗和命名证书，并登舰视察，经中央军委批准，中国第一艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”，舷号为“16”。“辽宁”舰交接入列后将继续开展相关科研试验和军事训练等工作。中国首艘航母平台的编制是正师级，舰员额定1000余人。舰长张峥，1969年生，大校军衔；政治委员梅文，1965年生，大校军衔。“辽宁舰”航母编队总指挥于2011年获得任命，该总指挥为少将军衔，目前，正在进行编队组建工作。