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第八章 现代航空母舰02（第1页）

第八章现代航空母舰02

航空母舰编队要想建立起有效的对空防御配系，必须做到尽早尽远发现空中目标，建立起纵深梯次的防御配系，确保防空兵器材对空中目标能够实施由远及近的连续火力毁伤，同时各种防空兵力应协同一致地行动。鉴于此，在尽可能远的提高警戒距离的条件下，通常航空母舰编队的防空火力区划分为三个部分：第一层是远程拦截区。通常为距离航空母舰编队200—250千米远的空域，具体情况根据各国舰载防空导弹的作战性能而定，主要由舰载战斗机担负拦截任务。第二层是中程拦截区。通常为距离航空母舰20—200千米的空域范围。其拦截任务主要由中远距离的能够实现区域防空的防空导弹担负，该层范围的设置必须以防空导弹不危及自己的外层空中巡逻战斗机的安全为基准。第三层为近程拦截区。主要为航空母舰自身的防御拦截区，通常由射程10千米以下的防空导弹和防空火炮担负。除了火力拦截外，航空母舰编队还利用电子战飞机、舰载电子战设备等手段对来袭兵力实施干扰和诱骗，以最大限度降低其命中概率。

防空导弹系统主要担负中、近程火力拦截的任务。对付来袭空中目标时，防空导弹系统在整个航空母舰防空系统工程的工作流程，如下图所示：

对防空导弹系统自身来讲，其典型的拦截目标作战过程可以分为若干主要阶段，主要为目标搜索阶段、目标跟踪和导弹发射准备阶段、导弹发射阶段、导弹截获和引入阶段、制导飞行阶段、摧毁目标阶段。

1。目标搜索与跟踪阶段

在空中预警机的指挥下，舰载搜索雷达对威胁扇面空域进行搜索探测，对探测到的目标进行敌我识别，对满足既定准则的目标进行航迹跟踪，并将航迹信息报送指挥控制系统。

指挥控制系统对搜索雷达送来的目标航迹进行威胁等级排序和编号，同时将威胁排序靠前的特定数量的目标显示在空情综合显示器上，并对这些目标按威胁等级用不同颜色进行标示，为防空作战指挥员的作战决策提供综合空情信息。

目标捕获确认后转入自动跟踪。目标捕获通常是首先由相控阵雷达完成，然后由跟踪制导雷达完成对目标的距离、速度等测算。

2。导弹准备和发射阶段

跟踪指导雷达将目标的跟踪数据和设备的工作状态报告指控系统，指挥系统根据被跟踪目标的运动参数，预测每个目标进入发射的时间，同时向发射控制系统发送导弹准备指令，在目标进入发射区之前，防空导弹做好发射准备。

当目标进入发射区后，如发射控制系统形成“导弹准备好”的信号，指挥员显控台上即有相应显示，此时便可发射导弹。

当按下发射按钮后，系统进入不可逆程序，指挥控制系统将目标运动参数装定到导弹上，随即弹射装置点火。当防空导弹被弹射出去后，导弹自身的发动机点火，导弹加速飞行，同时由导弹稳定控制系统继续完成姿态掉转，导弹保持姿态稳定，直至进入引入阶段。

3。导弹引入阶段

远程防空导弹射程较远，防空导弹必须进入跟踪制导雷达可自主对导弹进行跟踪的区域后才能进行制导飞行，因此需要对其进行引入。此时指挥控制系统依据导弹截获装置和相控阵雷达等提供的导弹坐标信息进行制导指令计算，在满足规定的条件后通过跟踪制导雷达将指令发往导弹，将导弹逐步引入导引规律规定的指定区域。通常该区域位于相控阵天线波束扫描范围之内。

4。制导飞行阶段

在制导过程中，系统使用跟踪制导雷达或光电系统提供的目标测量信息控制天线转塔对目标指向进行跟踪，指挥控制计算机使用上述目标测量信息和雷达提供的导弹测量信息进行导弹的制导指令计算，控制导弹依选定的导引律飞向目标。

5。摧毁目标阶段

当导弹飞临目标时，指挥控制系统形成引信解锁指令并实时计算引信和战斗部配合延迟时间，经跟踪制导雷达发出，导弹无线电引信检测到目标后，适时引爆战斗部，摧毁目标。

6。安全自毁阶段

在导弹飞行过程中，指挥员可在必要时通过显控台设置导弹自毁命令。当导弹没有命中目标或飞越目标时，指挥控制系统将控制导弹引爆或自毁，对目标的一次拦截过程结束，跟踪制导雷达导弹通道释放，目标通道可以保持跟踪。

八、现代航空母舰上的防空舰炮系统

防空舰炮系统是航空母舰的末端防御系统。防空舰炮一般用于舰艇自身的防御，可以毁伤10千米范围内的空中目标。由于近距离超低空飞行的反舰导弹是防空导弹较难捕捉的目标，因而20mm6管速射舰炮能较好地弥补该段空域的盲区，是打击低空飞行的反舰导弹的有效兵器之一。

舰载中、远程防空导弹在整个航空母舰编队范围内统一计划使用，而舰载近程防空导弹和防空舰炮则由每个舰艇群和每艘舰艇自行计划使用。防空舰炮系统通常把搜索火控雷达和高速舰炮综合在一起，提高防空舰炮系统的快速反应能力，它可以在航母周围构筑成一道严密的舰炮弹幕，以有效地对付近距离反舰导弹的攻击。近年来，国外这种近程防空武器系统发展很快，在航母上应用也很多。

航空母舰的速射舰炮系统拦截来袭反舰导弹的过程同防空导弹相类似，但没有制导过程，因而其拦截效能取决于火控雷达和舰炮的整体反应速度和防空火力幕的密集程度，而且有效抗击时间十分短暂，所以拦截效能也比较有限。

为了提高近距离防空反导效能，许多国家纷纷研制出了包括定向能武器在内的新型武器系统。尤其是这种以激光束、粒子束、微波束等各种类型的波束为攻击手段的定向能武器具备众多特殊的优点。如发射能量高、重新装填和运行速度快等。20世纪70年代，美国海军就研制出一种化学激光器，在16000米远击落了2枚以450节速度飞行的导弹。80年后又研制出一种更大能量的激光武器，并在试验中击落了在46000米高空以500节速度飞行的高空无人机。美国海军分析研究中心的一项研究指出，可以并且有必要设计一种舰载激光防御系统，用以取代美国的MK4554型舰炮。从技术的发展前景来看，定向能武器很可能成为未来航空母舰最有效、最理想的反导防御系统。目前世界上有许多国家都在致力于这项工程的研究。

九、现代航空母舰上反鱼雷防御系统

反鱼雷防御系统是指各国海军为其水面舰艇和潜艇提供足够的对抗鱼雷攻击所研制和应用的舰载装备。作为水面舰艇中的特殊一员，航母是未来海战的核心兵力之一。然而随着鱼雷技术的不断发展，鱼雷对水面舰艇的威胁越来越大，已成为制约水面舰艇发展的因素之一。第二次世界大战中，鱼雷是对航母造成重大损失的主要兵器之一。随着鱼雷从自控鱼雷、声自导鱼雷、线导鱼雷，逐渐发展到先进的尾流自导鱼雷，各国海军研制的反鱼雷技术也在不断向前发展，目前已形成了比较完善的反鱼雷防御系统。为了抗击鱼雷的攻击，目前世界各国研究开发的反鱼雷技术可分为三类：一是被动防御；二是主动防御；三是主动进攻。

被动防御：主要是通过在舰艇上涂层、贴片、敷设橡胶等措施来降低舰艇的噪音，使舰艇隐身，以降低被敌声呐发现的概率和减小声自导鱼雷的自导作用距离，从而达到减少被声自导鱼雷命中的目的。如苏联潜艇表面的吸声材料“集束卫士”，能吸掉收入射波的13，而且由于吸声层使入射声波成漫反射，类似尾流层回波，影响声呐工作，使声呐探测和鱼雷自导装置的作用距离缩短约13。同时，被动防御措施还可以在舰艇两侧或尾部拖带防鱼雷网，阻拦鱼雷使舰艇免受损伤；或改进舰艇装甲，采用钛等高强度合金材料；或将舰艇外壳做成耐冲压隔层（亦称舰舷防雷结构）或防雷隔舱（一般用在潜艇上，使固壳和外壳间有一段距离），以对抗鱼雷战斗部的穿甲和杀伤力。个别舰艇还进行了消磁处理，降低磁探仪的探测效果，从而导致电磁引信鱼雷失效。

主动防御：可分为战术防御和器材对抗防御。

战术防御主要通过改变舰艇的航向、航速的方法来规避直航鱼雷的雷迹和自导鱼雷的探测，从而达到避开被敌雷击中的目的。

器材对抗防御又包括软杀伤和硬杀伤防御两种。软杀伤主要是通过采用各种诱饵、干扰器和气幕弹等，使来袭鱼雷跟踪或攻击假目标或偏离航向，迷茫、消耗鱼雷的动力，造成鱼雷攻击失效。硬杀伤主要是使用反鱼雷浮标、反鱼雷深弹（炸弹）、反鱼雷水雷、反鱼雷鱼雷等，把来袭鱼雷拦截、摧毁或让其失去战斗力。

美国是研究反鱼雷技术最早的国家，20世纪70年代开始研制了第一代水面舰艇水声对抗措施系统S-SAWS，它由WLR-12侦察与报警系统、BAWS基本声学战显控台和ANSLQ-25“美人”拖曳式声诱饵组成。主要采用软杀伤技术，欺骗、干扰鱼雷声自导的探测和跟踪。但该系统操作简单，对抗手段单一，难以对抗新型鱼雷的攻击。90年代，美国和英国海军联合研发了第二代水面舰艇反鱼雷防御系统（简称SSTD），它由ANSLR-24拖曳陈列声呐、ANSLQ-36综合水声对抗装置和ANSLQ-25A拖曳式声诱饵组成，与第一代相比，大幅度增强了反鱼雷硬杀伤能力。同时软杀伤能力也有所提高，增加了磁场模拟干扰器、尾流制导鱼雷干扰器。

主动进攻：一段时期内，美国海军水面舰艇遇到的重要威胁来自苏联研制的65型尾流鱼雷。这种鱼雷速度快、航程远、装药量大，能够对航空母舰等大型水面舰艇构成威胁。而且这种鱼雷是沿舰船航行的尾流进行跟踪，不依赖声自导装置，因此各种类型的干扰器、气幕弹、声诱饵乃至吸声减噪等无源措施都不起作用。特别有意思的是，1987年，当美国一位海军上将被问到如何对付这种鱼雷时回答说：“目前，我们能破坏尾流自导系统的唯一方法是在每艘航空母舰后面配置一艘护卫舰。”后来，有人设计出在舰艇后面拖带防雷拖舱来防御尾流鱼的方案。该方案的防雷拖舱内放置用高强度纤维制成的多顶拖网，拖舱的尾鳍上装有换能器，可按主动或被动式方式探测鱼雷。舱内有各种传感器，经拖曳舰遥测后，可通过操纵舵控制拖舱的深度和位置，来阻挡鱼雷。

反鱼雷火箭式深水炸弹也是一种现代化的反鱼雷手段。这种深弹可通过颈圈式气囊悬浮在预定深度，弹头周围布有换能器，对来袭鱼雷进行回波探测，当鱼雷通过最近点时起爆，也可以利用弹上的微机和声引信设备对声自导鱼雷产生诱骗信号，将鱼雷引至附近起爆。这种方案已在水面舰艇反鱼雷中有了实践。比如1990年入役的俄罗斯“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰上就安装了1座射程有3000米的“蟒蛇-1”反鱼雷火箭系统。该系统为10管联装，可打击水深600米以上的来袭鱼雷，也可用来对抗微型潜艇和蛙人。俄罗斯在航空母舰的自身防护方面相比其他西方国家更为严密，要求航空母舰独立防护的能力更强。

十、现代航空母舰上的电子战系统

电子战系统是现代航空母舰编队必不可少的作战支援系统。如果说，航空母舰上的舰载机、导弹和鱼雷等武器是一种硬杀伤武器系统的话，那么电子战系统就是软杀伤系统。它和硬杀伤武器系统结合起来，直接参与到航空母舰编队的各种作战活动中。在第二次世界大战后美军航空母舰编队参与的所有作战中，电子战总是无一例外地成为拉开作战序幕的铺路先锋。

用通俗的话说，电子战系统就是在作战中破坏敌方并保护自己的电子信号的正常传递、电子探测设备的正常探测、指挥控制设备的正常工作的一种系统。作为航空母舰编队信息战的主干力量，电子战系统一方面作为点防御的舰上自卫电子战设备，另一方面交联了星载、预警机或者专用电子战飞机载、舰载和水下各种电磁能综合攻防作战手段。

舰载预警机和专用电子战飞机上的电子战设备，构成了情报侦察与探测、指挥控制和通信等方面的电子战力量。以美国航空母舰电子战系统为例。美国航空母舰通常载有4架E-2C舰载预警机，机上的无源探测系统最大探测距离可达1000千米，能够对付多达300多个敌方机载或舰载雷达，测定其位置并引导干扰机实施电子干扰。此外，航空母舰还载有一个由4—6架EA-6B电子战飞机组成的专用电子战飞行中队，用于随机截获导弹制导、火控雷达和通信设备的辐射信号，并且实施强烈的电子压制干扰，保证空中编队的安全作战。电子战飞机上综合装有ANALR-42综合接收机、ALQ-99大功率战术干扰机、ALQ-126欺骗干扰机、ALQ-92通信干扰机和ALE-30无源干扰箔条投放设备。