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第四章 护航航空母舰与护航大海战002（第1页）

第四章护航航空母舰与护航大海战002

约翰·托维海军上将命令萨默维尔中将的H舰队前来参加堵截“俾斯麦”号的行动，还呼叫战列舰“罗德”号和“拉米利斯”号前来。战列舰“瑞文郡”号离开哈利法克斯驶向战区，“复仇”号战列舰也立刻前来参加围堵。英国在大西洋海域部署了42艘战舰，一张围歼“俾斯麦”号的巨网已经拉开，这张巨网的主力舰是两艘航空母舰、5艘战列舰和3艘战列巡洋舰。

丘吉尔含着雪茄，日夜守在指挥部，每小时都要听海军作战指挥部汇报围歼“俾斯麦”号的情况。

德国海军上将吕特晏斯料到英国海军不会善罢甘休，一定会围追堵截。德国海军没有航空母舰，对于来自航空母舰舰载机的空中打击，真是无计可施，所以必须尽早地脱离这个是非之地而走为上策，躲避一阵子再说。于是，吕特晏斯决定向法国的圣纳泽尔方向航行。

不幸的是在5月25日晨7时，“俾斯麦”号遇到了海上风暴，海上卷起滔天巨浪。如果是平时，这点风浪对于当时最大的战列舰“俾斯麦”号而言，真是一件小事，可是眼下的“俾斯麦”号刚刚经过一场战斗，舰体受伤，经过几个小时的风浪颠簸，机电部门报告，因为被打坏的2号燃油库的大洞无法堵住，其油料无法维持到达圣纳尔泽。吕特晏斯深知情况的严重，他看了看海图后决定驶向法国的布勒斯特港修理被打漏的油舱，因为这样就可以比去圣纳泽尔港少航行120海里。

“诺福克”号、“萨福克”号和“威尔士亲王”号一直跟踪着“俾斯麦”号。到5月27日傍晚时，“俾斯麦”突然转向“萨福克”号，“萨福克”号立刻逃离。“俾斯麦”号想消灭跟在身后的三艘战列舰，别看“俾斯麦”号身负重伤，但消灭这三艘战列舰还是不成问题的，这样没有了跟踪监视，“俾斯麦”号就可以逃脱了。可“萨福克”号自知不是对手，逃离则是上策，加速逃出“俾斯麦”号的火炮射程之外。

其实，“俾斯麦”号回头用几排齐射来攻击“萨福克”号的目的是掩护“欧根亲王”号向南逃离，“欧根亲王”号10天以后驶进布勒斯特港。

三艘英舰继续跟踪，此时，英舰已经驶进了德国潜艇活动区域，所以，英舰只得进行“Z”字航行，在一次“Z”字航行时，“萨福克”的雷达上突然失去了“俾斯麦”号的雷达信号。“俾斯麦”号成功地逃脱了。

这时，海军上将约翰·托维坐镇的旗舰“英王乔治五世”号的无线电测向仪测定了“俾斯麦”号正在驶向法国。英国海军部在一份无线电报中标定德舰的位置为北纬55°15′、东经32°00′，即格陵兰岛的费尔韦尔角东南约600海里处。约翰·托维上将准备去“俾斯麦”号可能驶向的海域去拦截，但他的巡洋舰和“胜利”号航空母舰燃油不足，只得返回英国基地。约翰·托维上将命令“威尔士亲王”号去英格兰修理，命令护航运输队迅速地改变方向，脱离危险区域。“罗德尼”号继续向北海的方向航行，于5月25日下午从“俾斯麦”号的前面驶过。

此刻，约翰·托维在海图上找到了“俾斯麦”号的位置，英国直布罗陀舰队距离德舰130海里，无法追上，其他舰队也追不上，唯一可以执行拦截“俾斯麦”号任务的是萨默维尔指挥的H舰队，该舰队包括“皇家方舟”号航空母舰、“声望”号战列巡洋舰和一些护卫舰。接到约翰·托维上将的命令后，萨默维尔发现，在这次海战中，H舰队离德舰的距离很近，有幸从辅攻升为主攻，但这是一次艰难的任务，一旦拦截失败，为“胡德”号报仇的机会将会失去，同时还会给H舰队带来灭顶之灾，但消灭“俾斯麦”号是英国海军由来已久的愿望。

时间不够多了，“俾斯麦”号再前进600公里，就到达德机群的作战半径了。丘吉尔下了死命令，必须截断“俾斯麦”号的逃生之路，不惜一切代价地击沉它。

英国各路舰队向“俾斯麦”号最可能出现的海域全速前进。

5月25日22时，英舰发现了“俾斯麦”号，英国9架鱼雷轰炸机从“胜利”号航空母舰上相继起飞，向“俾斯麦”号扑去，由于视线不好和天气情况太差，投射的9枚鱼雷只有1枚击中，却也没有炸到要害。这次袭击惊醒了吕特晏斯，他认为英国舰队是来者不善，他知道英国的航母就在附近，从飞机数量看应该是一艘航母，但如果是两艘或两艘以上，再加上其他战列舰、巡洋舰加入战斗，那可是凶多吉少了，所以，他必须想办法立刻逃脱。突然他想起了击沉“胡德”号后，“俾斯麦”号就收到过“萨福克”号和“诺福克”号的雷达回波，由于“萨福克”号和“诺福克”号害怕遭到德国潜艇的伏击，走的是Z字航线。当它们处在Z字的两端时，“俾斯麦”号上的雷达回波不见了，那么为什么不利用这个方法再次摆脱英国航母的追击呢？于是，吕特晏斯利用夜色的掩护和英国巡洋舰的雷达盲区，摆脱英国舰队的围捕。

又跟丢了，英国舰队焦急万分。的确，在辽阔的大西洋上寻找一艘军舰，简直就像大海里捞针一样困难。

全世界都在问：“‘俾斯麦’号跑到哪里去了？”上百种文字出版的几千种报刊，都在头版刊登着有关“俾斯麦”号的报道。

约翰·托维上将得知德舰再次逃脱时，认为德舰会向西南方向逃去，结果追反了方向。而“俾斯麦”号准备先躲进挪威的卑尔根港。

5月26日上午10时30分，在约翰·托维上将正苦于找不到“俾斯麦”号而焦急时，一架英国水上飞机报告：在比斯湾内发现“俾斯麦”号正驶向法国海岸，位于布勒斯特以西750海里处，航向150度，航速20节。不久，那架水上飞机被“俾斯麦”号防空火炮击落。

这时，海面风浪很大，英国各路舰队纷纷驶向该海域。“哥萨”号驱逐舰上的维安上校得到消息后，决定不执行与约翰·托维上将会合的命令，他率5艘驱逐舰去拦截“俾斯麦”号。

“谢菲尔德”号巡洋舰全速前进。

在H舰队的大型舰船追上德舰之前，只有出动“皇家方舟”号航空母舰上的舰载机去攻击“俾斯麦”号，才能使德舰在战斗防御中减速。

后来，“谢菲尔德”号终于追上了“俾斯麦”号，随后进行空中攻击的飞机，在“谢菲尔德”的引导下向“俾斯麦”号发起了攻击，“俾斯麦”号遭到了重创，舰体大量进水，左螺旋桨被炸毁，碎片卡死了舵机，很难操纵。“俾斯麦”号已经无法转向，鱼雷命中了舰艉，在靠近舵叶的地方掀起了巨大的水柱。“俾斯麦”号产生了剧烈的震动，在原地发疯似的转着圈。舵房里，舵手努力操纵着舵轮，但面前罗盘上的刻度盘仍然转个不停，舰桥剧烈地震动着，航速突然地降了下来。这是英国舰队最希望看到的结果，这样其他船只就可以赶来参加围歼了。而吕特晏斯却心急如焚，他似乎已经知道“俾斯麦”号的悲惨结局了，他掩护“欧根亲王”号逃离，也就是为德国再保留一艘舰吧！因为他知道“俾斯麦”号已经被团团围住是无法脱身的。吕德晏斯绝望地向希特勒报告说：“我舰难以操纵，被包围……我们将与战舰共存亡！”绝望的情绪在“俾斯麦”号官兵中蔓延，由于连续四天四夜的恶战和艰难的航行，水兵们已经是精疲力竭了。

左主机失灵，舰舵发生了故障，只有靠操纵轮盘机才能避免在海上转圈。只有一个主机运转，根本无法逆浪航行，但顺浪航行可能会进一步使舱室进水，无奈之下，吕特晏斯也只得下令顺浪航行。“俾斯麦”号向北航行，吕特晏斯命令一边航行一边修理，他想迅速修好后再掉转舰头，可被炸毁的左螺旋桨碎片卡死了舵机，特别是左主机根本无法维修，单靠右主机无法提高航速。“俾斯麦”号向北航行，正好驶向正在集结的英国舰队，这倒好，这回不用英国舰队找了，“俾斯麦”号自己送上门来了。

夜幕降临，维安上校率领的5艘驱逐舰追上了“谢菲尔德”号。维安上校认为发射几枚鱼雷命中“俾斯麦”号是不成问题的，只要一两枚命中就可以击沉伤痕累累的“俾斯麦”号，但维安上校的第一次齐射却被“俾斯麦”号躲过去了。后来，维安上校在“俾斯麦”号的左前方右前方左后方右后方各安排一艘驱逐舰，而他乘坐的“哥萨克”号驱逐舰位于“俾斯麦”号的正后方。整整一夜，五艘驱逐舰向“俾斯麦”号实施数次鱼雷齐射，每次都在鱼雷进入有效射程时被“俾斯麦”号的超远程密集火炮击炸。维安上校的围攻滞缓了“俾斯麦”号的航行速度，为英国舰队围歼“俾斯麦”号争取了时间。

德国海军元帅雷德尔也正在努力拯救“俾斯麦”号，他将附近能调动的U型潜艇都调去支持“俾斯麦”号。但距离“俾斯麦”号最近的一些潜艇已经用光了鱼雷，只能在一旁观战了。

在毫无援助的情况下，吕特晏斯感到彻底绝望了，但他还是在扩音器里发表了激昂的极具鼓动性的讲话，这也是他军旅生涯的最后一程和最后一次讲话了，但失败的结局已经不可避免了。

5月27日凌晨，“俾斯麦”号被几十艘英舰包围。约翰·托维海军上将亲自指挥战列舰“英王乔治五世”号、“罗德尼”号和两艘巡洋舰绕到“俾斯麦”号的前面。

“俾斯麦”号不愧是现代化的战争机器，在主甲板下到处都是装甲钢板的舱室，官兵们坚持在各自的岗位上秩序井然，不论海上天气多么恶劣，这里却没有受到影响。在一个雷达荧光屏幕上显示出桅杆上的天线接收到几十个目标回波。由于雷达上发现了几十个目标，精疲力竭的舰员们又打起精神，去操纵火炮，把“俾斯麦”号主炮口里穿甲弹射到15海里以外。

在浓雾弥漫的大海上，不时地从驱逐舰上发射出令人炫目的照明弹，高高地悬挂在“俾斯麦”号的上空，将“俾斯麦”号及周围照得如同白昼。

“俾斯麦”号舰员们已经好几天没有睡好觉了，甚至连坐在指挥室椅子上的吕特晏斯也忍不住地打瞌睡，但火炮发射的巨大轰鸣声把他震醒，他把参谋叫到身边说：“立刻把这份电报发给柏林，我们将战斗至最后一刻，元首万岁！”

上午八时三刻，英国战列舰“罗德尼”号第一个发炮，几分钟后，“英王乔治五世”号及几十艘战舰纷纷发炮，雨点般的炮弹纷纷地落在了“俾斯麦”号的甲板上、炮台上。“俾斯麦”号虽然遭受到重创，但仍然有很大的耐力和极强的火控能力。“俾斯麦”号第三次齐射时命中了“罗德尼”号，但英国舰队立刻开始更猛烈的还击，英舰队的炮火命中了“俾斯麦”号的主炮射击指挥仪，但“俾斯麦”号还是不断地开炮还击。半小时后，“俾斯麦”号的舵机完全失控，战舰航向忽左忽右，炮手们难以瞄准，失去动力的“俾斯麦”号不是航行，而是漂在大海上了。

英战机和战舰发誓一定要炸沉“俾斯麦”号。数枚鱼雷和雨点般的炮弹击中了“俾斯麦”号。身负重创的“俾斯麦”号成了千疮百孔的废船了，舰炮哑了，舰也毫无力气地摇摆在汹涌的波涛里。真是猛虎架不住一群狼，就这样，在英国舰队几十艘战舰的围攻下，这个号称“战舰之王”的“俾斯麦”号终于被击沉了。

“俾斯麦”号的沉没，再次教训了德国海军元帅雷德尔。随着“俾斯麦”号超级战列舰的沉没，巨舰大炮主义的时代一去不复返了。

二、“勇敢”号航空母舰被“U-29”号潜艇击沉

1939年9月3日夜晚，德国潜艇司令卡尔·邓尼茨望着波涛滚滚的海面心焦似火。对邓尼茨而言，他特别渴望用一场胜利给他的潜艇部队鼓舞士气。德国海军将要在大西洋与死对头英国海军决一死战，潜艇部队终于能够扬眉吐气了。邓尼茨坚持认为德国海战的重点应该是潜艇战，潜艇战的重点就是经济战。也就是说，要尽量消灭盟军的商船队，拖垮盟军的经济，使盟军投降。

卡尔·邓尼茨是纳粹德国的海军元帅，潜艇部队的奠基人，参加过两次世界大战，在第一次大战中任德国海军潜艇艇长，指挥潜艇与英国护航运输队作战；第二次世界大战中创造了“狼群战术”作战理论，在战争初期，这一作战理论的运用，为德国在大西洋破坏盟国的海上交通线发挥了很大作用。