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坦克（第1页）

坦克

英国Ⅰ型坦克

英国I型坦克是世界上第一次投入实战的坦克。1916年9月，英军统帅部将首批生产的49辆马克Ⅰ型坦克投入战场。这种新式武器外型奇特，它的车体设计成菱形，长10米，宽4．2米，高约2．5米，车体两侧长长的履带从顶部绕过。车体都用大块钢板铆接。一些坦克的侧面有个突出的炮台，装有2门57毫米火炮，以及4挺机枪。这种坦克具有较强的火力，被称为“雄性”坦克；另外一些没有火炮只有5挺机枪的坦克被称为“雌性坦克。英国Ⅰ型坦克每小时只能行驶6千米，要由4个人来驾驶。

雷诺FT-17坦克

雷诺FT-17坦克是世界上第一种与现代坦克相似的、具有可360°旋转炮塔的坦克，由法国路易·雷诺于1917年发明，是当时世界上性能最好的坦克。这种坦克结构紧凑，外型轻巧，战斗全重只有7吨。车体后部装有1台35马力的发动机，前部有个直径很大的诱导轮，便于克服地面障碍，其时速为8千米。与其他坦克相比，它最大的优点是：车体上有个可四周转动的炮塔，可以朝不同方向的敌人进行观察、瞄准和射击。

德国“虎”式坦克

“虎”式坦克是德军在第二次世界大战中使用的一种设计成功、威力巨大的经典坦克。战斗全重57吨，车长8．45米，车宽3．0米，车高2．93米；公路行驶最大时速为38千米，行程140千米；越野时速为16千米，行程85千米。爬坡度为30°，通过垂直墙高0．79米，越壕宽2．29米，涉水深1．22-1．56米。它装备一门强力的88毫米火炮，装有炮口制退器，可以发射多种炮弹。但是，“虎”式坦克最大的缺点在于其机动性差。

主战坦克

主战坦克是坦克家族的主角。其全重35-54吨，火炮口径105-120毫米，最大行驶时速65千米，最大行程300千米-600千米。它的火力和防护能力非常厉害。一般装有火炮，配用的炮弹有穿甲弹、碎甲弹和反坦克导弹等。同时它的机动性能也比以前的坦克有了很大的提高。

水陆两用坦克

水陆两用坦克不仅能在陆地上行驶、作战，还可以在水上行驶、作战，但这种坦克主要用于强渡江河、泥沼地和近海的登陆作战。

水陆坦克的车体比普通坦克的体积要大，而且呈船形，还能在水中浮动。有的水陆坦克利用特别的履带划水前进；有的水陆坦克用螺旋桨推进；有的水陆坦克用喷水式推进器喷水前进。水陆坦克每小时的航行速度可超过10公里，能抗三四级风浪，被称为“水中蛟龙”。

现代坦克都具有潜渡性能，一般情况下，只需15-30分钟的改装，就可以通过水深4-6米、流速每秒1．5米的水障碍。坦克潜流时，就由其炮塔顶上的气筒供给车内足够的空气。车内的每个人都备有潜水面具，一旦坦克因故进水时，车内人员仍然可在车内坚持一二个小时。有些中、轻型坦克还备有围帐，用以防止水渗入车内。坦克的排气主要靠单向活门，发动机的废气可直接通过单向活门排出，但排水过程中不能倒流进入发动机。

在水中驾驶坦克，虽然有罗盘装置，可以大致找到方向，但主要还是依靠岸上的指挥。一般通过坦克车内的电台，由指挥台直接指挥驾驶员。先进的坦克还可以用闭路电视系统进行直接驾驶。

侦察坦克

侦察坦克主要是供装甲兵侦察部队和空降师使用的特种坦克，同时能在联合兵种作战时为主战坦克不能展开的地区提供火力支援。比较著名的如美国M551“谢里登”轻型侦察坦克。该坦克车体为全铝结构，装备有152毫米炮弹和导弹两用炮，另配装有高射机枪和并列机枪各1挺。